根據計劃，天津地鐵4號線南段將在年底開通運營，記者從天津地鐵集團獲悉，近日地鐵4號線南段工程信號系統順利取得全線投入初期運營證書，實現重大通車節點目標，這也標志著4號線南段具備載客試運營基本條件。

據了解，截至11月22日，地鐵4號線南段工程車站主體結構全部完工、附屬結構全部完工、區間隧道全部貫通，聯絡通道全部完成，正線鋪軌全部完成，設備安裝完成94%，裝飾裝修完成96%，全線正處于空載試運行階段。

天津地鐵4號線分為南段、北段兩個工程。線路全長43.3公里，涉及北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河東區、東麗區7個區，共設32座車站。

南段工程途經多片住宅、商圈：地鐵4號線南段工程北起南開區東南角站，南至東麗區新興村站，沿線經過南開、和平、河西、河東、東麗5個行政區。全長19.4公里，設14座車站。途經老城廂的南馬路地區、和平路商業區、小白樓商業區、津濱大道的商業區以及東麗的民航小區等多個住宅和商業區。建成通車之后，將有效緩解中心城區的交通壓力。

地鐵4號線南段工程以“津貿盛景”為主題，設4座文化藝術車站。金街站、徐州道站、六緯路站、泰昌路站，分別突出“百年金街”“商脈起源”“沽水流霞”“華光璀璨”的特色文化。車站裝飾裝修以“地上看歷史名城，地下看名城歷史”為總基調，既體現中國傳統建筑風格，又吸納歐式元素，以現代設計手法全方位展示天津商貿文化和城市特質。

其中金街站是智慧軌道交通示范車站，具備“一鍵開關站、智能安檢、大客流感知、視覺監護、行為軌跡回放、智能調光、環境感知、智能導向、故障管理、工單管理”等10余項智慧功能。這些智慧技術功能不僅可以提高生產效率、經濟效益，還能更方便乘客出行;智能導向功能可以讓乘客在車站的電視屏上提前知道即將到來的列車車廂溫度和擁擠程度，自主選擇心儀的車廂;而環境感知系統可隨時監測車站溫度、濕度、空氣質量，讓乘坐舒適度更強。

新聞鏈接

金街站完成福安大街南側道路恢復

11月22日22時，天津地鐵4號線南段金街站福安大街南側道路恢復工作正式開啟。福安大街原道路為雙向6車道，此次交通導行，將福安大街南側道路(祿安大街至和平路段)恢復原狀，福安大街原道路路中封圍，道路北側繼續施工。此次交通導行工作的完成，有效提升了福安大街南側道路的通行效率，為市民交通出行安全提供了保障。天津地鐵4號線南段建設已進入最后的沖刺階段，天津地鐵集團將全面加速推進各站點道路恢復工作，切實做好民生保障。