共享單車定點停放、從嚴查處“摩電”交通違法行為、農貿市場設置勸導點……9月7日，作為佛山市南海區中心城區，桂城街道開啟了為期100天的交通安全整治專項行動，將重點改善因“摩電”和共享單車帶來的“城市病”。

7日15時40分，20多名黨員志愿者、交警和城市管理執法人員一道，對桂城街道城市廣場周圍的共享單車進行清理，不到半個小時，該區域亂停亂放的共享單車就被運送到指定的臨時停放場內。

而在映月湖環宇城正門對面，一排青綠色的青桔共享單車整齊停放在橙紅色框格內，這是桂城街道平洲片區新設定的共享單車指定停放點，類似的指定停放點在平洲片區有600多個。

“近年來，桂城的教育、醫療、環境、文化‘四張牌’越擦越亮，高品質環境逐步形成。但是，市民素質、交通意識仍然有待提高，與桂城‘廣佛城市客廳’的定位依然有差距。”桂城街道黨工委書記麥紹強認為，道路交通秩序是一個城市的名片，交通專項整治是維護這張名片的重要手段，桂城街道要集中治理“摩電”非法營運、亂停亂放等突出問題，從源頭監管共享單車亂停放問題。

目前，桂城共有約7萬輛共享單車正在運營，其綠色方便的特點也深受市民歡迎。佛山市青桔單車等三家共享單車企業與桂城街道簽訂了規范管理承諾書，針對近期桂城街道范圍內共享單車運營及停放秩序混亂的現狀，主動削減共享單車運營數量，加大共享單車運維管理力度。“我們3家企業將在桂城共建共享單車停放點1200個，規范桂城街道共享單車的停放秩序。”佛山市青桔單車城市經理黃育操介紹，桂城將成為佛山首個設置共享單車定點停放的區域，這樣對提升市容環境有很大的幫助。

當天，南海區桂城街道發布了《桂城街道“摩電整治”暨深化交通安全整治“百日攻堅”專項行動方案》，除了共享單車治理，還將針對“摩電”的無牌無照、不戴頭盔、超限載人等亂象進行治理，全力壓減違法“摩電”生存空間，消除道路安全隱患。

接下來，桂城還將擴大志愿者隊伍，在35個主次干道交通路口安排不少于2名志愿者(重點路口優先安排4人)，對來往市民提供文明出行勸導志愿服務。同時，在各農貿市場設置宣傳勸導點，指導周邊車輛規范停放;協調學校加強校園周邊管理，引導家長規范停放車輛;同時強化社區責任，加大投入力度，利用各方資源解決停車難、亂停亂放等問題。