四月份，嘉興王女士家樓下發生火災，消防判定跟她的新大洲電動自行車有關，火災損失不小，賠償還在談，可最近卻發生了一件怪事。

(相關資料圖)

電池不翼而飛

鋰電還是鉛酸？

王女士兩口子從四川來嘉興打工十幾年了，一家人租住在嘉善善東花苑的這幢自建房里。她家住在二樓，說是大家的電動車，一般停在樓梯拐下來的地方。4月15號晚上七點，這個地方發生了火災。

王女士：“樓下老板叫我說著火了，我就出來，門口全是煙，我出不來了，我也不敢出來，后來他們打了消防隊的電話，他們過來把火滅了，把我跟小孩從屋子里救出去。”

孫老板：“我在店里聞到有煙味了，我就到門口去看一下，沒有，我在屋里也找了，沒有，外面有個人進來直接告訴我，老板你后院著火了。”

孫老板的母嬰店就開在王女士家樓下，起火的地方位于店的后面。孫老板說，火勢蔓延開來，把他一樓的倉庫燒了，二樓嬰兒洗澡的地方也受到了影響。

孫老板：“樓上樓下加裝修加貨錢，（損失）一共是89875元，我樓上的寶寶洗澡間，從4月15號到現在沒有開業，樓下停業了三天。（間接損失也挺大的？）對。”

王女士說，算上被燒毀的幾輛電動自行車，還有電線、空調外機等等，總的損失超過了十萬塊錢。現在，鄰居和房東這些損失可能得找她賠償。

王女士：“消防部門提供了鑒定書啥的，他們去檢驗，說是我的車子的問題。（當時充電了嗎？）我沒有充電。（下面那個地方能充電嗎？）下面沒有充電的。（平時充電在哪里充呢？）充電有時候在外面，社區這里弄了個棚子。”

孫老板也介紹，社區一直管理得很嚴格，不讓在樓梯間等地方私自接線給電動自行車充電，這次火災應該不是充電引起的。王女士提供了消防部門出具的火災事故認定書，上面顯示：起火點是由西往東數的第二輛電動自行車，也就是王女士那輛，起火原因一欄寫著：排除自然災害、自燃、遺留火種、外來火源引起的可能性，不排除電動自行車電氣線路故障引起火災的可能性。

王女士說，這輛電動自行車的品牌是新大洲，去年五月份花了2380元買的。拿到火災事故認定書后，她把情況反映給了店家，7月28號，廠家派人來現場進行了查看。

王女士：“我就說車子是新買的，怎么會這么快就著火了，他們說鉛酸電池不容易著火，可我的說明書上寫的鋰電池啊。”

王女士提供了這輛新大洲電動自行車的合格證，蓄電池類型一欄寫著“鋰電”兩個字，還寫明了電池的生產廠家、容量、型號等信息。

她提供了一張照片，幾輛車的電池都沒有被完全燒毀，她這輛車的電池從大小來看，應該不是鋰電，廠家的工作人員拍完照，了解完情況之后就走了。

王女士：“說是調查完回去上交了之后聯系我，后來過了幾天，我的電池無緣無故就不見了，四輛電動自行車不拿，就拿我一個的電池。”

孫老板：“而且燒完了你拿去也沒用啊，你要說有用，我們懷疑是不是（拿去賣）。”

電池被誰拿走了呢？要去發生火災的樓梯口，得從這扇鐵門進去。王女士說，租戶們平時回家都要經過這扇鐵門，所以平時鐵門就這樣合上沒有上鎖。

孫老板在店門口還有鐵門進去這里都裝了監控，調取監控后發現，在8月2號早上九點半，一個戴著草帽，身穿長衣長褲的男子出現在了店門口。孫老板說，最近都三十多度，這身穿著，手里還拿著一根棍子一樣的東西，引起了他的注意。

只見這名男子走過鐵門時扭頭看了幾眼，繼續向前走，沒多久，男子折返回來走到鐵門這里，推開鐵門后走到了起火的位置，兩分鐘后男子手里抱著一個紙盒裝的東西走了出來，然后朝他來的方向離開了。孫老板覺得，男子手上的東西看起來很沉，大小也跟鉛酸電池差不多，而發現電池丟失的時間，恰好就是8月2號，他們懷疑電池就是被監控中的這名男子給偷走了。

孫老板：“派出所昨天晚上過來，把視頻拷走了，還在查。”

電池不見的事情，警方已經介入調查。再回到起火這件事情，王女士表示，廠家一直沒有給到她具體的調查結果，對于消防的調查結果，廠家的人又怎么看呢？

廠家回應還得等

經銷商有態度

消防調查報告顯示，王女士的這輛新大洲電動自行車是起火點，起火原因中提到：不排除電動自行車電氣線路故障。王女士說，車子當時沒有充電，另外，合格證上寫了鋰電池，車子實際卻裝的是鉛酸電池，這火災事故有沒有聯系呢。

王女士：“一個星期后我問他們處理得怎么樣了，他們就跟我說資料交上去了，我說你交上去了起碼要給我個答復，什么時候能好，他說這個我們不知道。”

王女士說，對方自稱是無錫新大洲電動車有限公司的售后工作人員，后面就聯系不上了。

王女士：“直接閃退，打不通，你看，新大洲。”

孫老板說，他留了另一位胡姓工作人員的電話，說是無錫新大洲電動車有限公司的業務員。

無錫新大洲電動車有限公司業務員 小胡：“公司里說了，這個不是我們的責任。（為什么說不是你們的責任？）這個是技術判定。（技術判定是什么結果呢？什么導致這個火災？）我不清楚，我又不是技術。（有個合格證上寫的是鋰電，后面發現是鉛酸。）這個是之前國家規定的一個政策。（國家規定的什么政策啊？）那個是，因為這個是，怎么說呢，這個要，這個要專業的回答你的，因為這一塊政策上面我也不是很清楚。”

業務員小胡表示，廠家現在大的意見是補償一萬塊錢。具體的情況還是得聯系跟他一起來的那位售后工作人員，對方比他更懂技術，也負責此事的溝通處理。王女士和孫老板都打不通對方電話，記者用自己的手機撥打，對方接聽了。

無錫新大洲電動車有限公司售后工作人員：“電池抱走了跟我們沒關系，我們又沒有在浙江那邊，我們在無錫，我們當天就回無錫了。（那廠家現在是什么意見呢？）不知道，這個我不清楚。（你不就是廠家的嗎？）比如說你的領導去處理什么事情，還要跟你匯報嗎？（那你們領導到時候會給她回復嗎？）肯定會給她回復的，那要等結果。”

什么時候才能給答復？售后工作人員無法給出明確答復，不過他表示，王女士這輛車的確裝的是鉛酸電池。

無錫新大洲電動車有限公司售后工作人員：“車子既可以裝鋰電也可以裝鉛酸，這個無可厚非，這個沒什么。（那為什么合格證跟車子的實際情況不一樣呢？）沒什么不一樣啊，就說這個東西可以選配，賣車的經銷商，他們去協商，鋰電價格貴一點，比如說你出了鋰電價格的錢，就裝鋰電，你要嫌裝鋰電貴了，裝鉛酸電池便宜一點，那就裝鉛酸。”

王女士的車子是在嘉善這家新大洲電動車專賣店購買的。負責人胡老板回應，這款車現在已經沒有賣了，以前的確有裝過鉛酸電池。

新大洲電動車嘉善解放西路店 胡老板：“現在都是按照合格證來，合格證上有鉛酸有鋰電。（記者：為什么之前不按照合格證來裝呢？）如果裝鋰電燒起來了很厲害的，我說實話。（記者：合格證上既然寫了鋰電，裝鉛酸會不會影響整個車的線路這些呢？）這種怎么說呢，改變線路倒是不可能的，就是裝鋰電跟鉛酸的問題，不是我們想裝鉛酸，有的顧客就不要鋰電，這種東西怎么說呢你說是吧，客戶根本就不要鋰電，他們怕爆炸。（王女士：我沒有要求（裝鉛酸），他們也沒有跟我說，因為我不懂，我第一次買電動自行車，我不懂鋰電鉛酸。）現在是著火的問題，不是鉛酸鋰電的問題，你現在的問題就是著火了，廠家沒給你解決是吧？（王女士：對，他現在電話給我拉黑了。）為啥呢？（王女士：我不知道。）（記者：那廠里面有沒有給到你們一個調查結果？）沒有啊，因為廠里在單獨跟她溝通，我們也沒有參與。”

胡老板表示，他經銷著好幾個電動自行車品牌，車輛有問題還是沒問題，不管什么樣的結果，廠家至少應該給到客戶一份情況說明，她會幫王女士跟新大洲廠家進行溝通，爭取早一點給到王女士一個具體的答復。王女士表示，可以先等一下答復，同時也準備好了走法律途徑。