“南寧渠道 機遇無限”2024年境外媒體看南寧采訪團一行20余人，9日走進平陸運河展廳，了解這一世紀工程的戰略意義、建設進展及南寧市如何依托運河建設“向海圖強”。

西部陸海新通道骨干工程——平陸運河項目，始于廣西南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州市靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約134.2公里，航道等級為內河I級，可通航5000噸級船舶，計劃2026年底主體建成。預計建成通航后，平陸運河將成為中國西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。

南寧市官方介紹，平陸運河的建設對于優化區域發展戰略布局，推動南寧通江達海、向海圖強具有重要意義。

平陸運河(南寧段)全長19.723公里，建設內容為航道開挖疏浚及護岸、水上綜合服務區1個、錨地1個、恢復性重建道路7條、新建改路橋2座以及搬遷安置點基礎設施建設等，總投資約38.39億元。

項目南寧段取得積極進展，截至今年11月底，已建設完成臨時碼頭8個、臨時道路11條、鋼棧橋3座并投入使用；南寧段在建橋梁為三陽橋、新福鎮過江通道橋及保通橋，保通橋已完成施工建設并投入使用；新福水上服務區實現通水；錨地正進行靠船墩結構施工。

官方表示，南寧市緊抓平陸運河建設的重大歷史機遇，堅持跨境產業融合發展和“向海圖強”雙向發力，大力發展向海經濟，打造中國—東盟跨境產業融合發展合作區。(完)