5月27號，重慶渝北禮嘉附近，一輛新買的寶馬被追尾。經交警部門認定，對方車輛全責。對方車輛的保險公司給出的定損金額是61912元。但維修實際產生的費用有八萬多元，保險公司表示不承擔超出定損金額的那部分。這樣的做法是否合理？

姜先生告訴記者，5月27號，她的朋友羅女士在渝北禮嘉附近被人追尾。是對方車輛全責。第二天對方車輛的保險公司到4S定損。

根據車輛的損毀情況，利寶保險重慶分公司給出的定損金額是61912元。

“因為車子剛買一個月，寶馬五系，四十多萬。是后面整個撞進去了，這是后面。”姜先生說，由于在交通事故中受傷，朋友羅女士行動不便。

于是委托他全權處理車輛的維修和理賠事宜。可如今，車輛在4S店維修后，實際產生的費用有8萬多元。與保險公司給出的定損金額相差兩萬多。保險公司表示，他們只承擔定損金額，超出的部分由羅女士自己承擔。

“后來保險公司要求我們去他指定的合作單位去，不然的話，維修費就要打折，我自己需要承擔百分之三十。我肯定不認可。我在我買車的地方修，后續也有保障一些。我本來就是無責方，憑什么我的車被撞了我還要自己承擔費用。”姜先生說。

4S店的維修費用為什么和保險公司的定損金額差距這么大呢？記者咨詢了4S店的工作人員，工作人員表示，他們在維修的過程中所更換的零配件，基本和保險公司定損時給出的一致。

但價格上，保險公司定損時的計算是折扣價。但實際上這些零配件在他們4S店是無法打折的。

4S店工作人員表示，“我們4S店的配件報價全部都是一樣的，這是可以查證的。我們是按照正常的保價，他換的這些配件，換修的項目，保險公司都是確認了沒問題的。金額差距應該是他們對配件價格做了打折，我們正常是沒有折扣的。配件價格全國都是可以查到的，并不是亂報的。（記者：有沒有打折的店可以維修的）具體我不太清楚，有沒有其他店可以打折維修，但是我想正常的4S店不可能有這么低的折扣的。”

那保險公司為什么會不認可4S店的維修費用呢？記者陪同姜先生找到這家保險公司，相關負責人拒絕了我們的采訪。只是表示，他們并沒有指定維修地點，給出的定損金額也是基于市場報價。他們可以給客戶提供零配件打七折的維修點，但客戶選擇在沒有折扣的地方維修，所以他們只能承擔自己定損金額范圍內的費用。

那這樣的做法合理嗎？針對此事，記者咨詢了律師。

律師認為，“一般情況下是在定損的范圍內維修，如果實際維修價格超出定損價格的。那么作為保險公司，首先應該明確，當時定損的標準和定損的依據是什么。其次，對于超出的價格不能證明，這部分超出的價格是不合理的，或者說這部分超出的價格是沒有必要的。那么，他就應該在自己的承保范圍內，來承擔相應的責任。”

律師表示，遇到這種情況，車主可以保留好相關證據，通過訴訟途徑保障自己的合法權益。

同時，記者查詢發現，保監會2012年發布的《機動車輛保險理賠管理指引》中規定，保險公司應確保客戶自由選擇維修單位的權利，不得強制指定或變相指定維修單位。

姜先生表示，會就自己遇到的情況，向相關職能部門反映，由他們來界定保險公司的做法，是否符合相關規定。