“江西是傳統(tǒng)航空大省，擁有豐富的低空空域資源與廣闊的通航應用市場，具備發(fā)展低空經(jīng)濟的突出優(yōu)勢。江西要根據(jù)自身條件，鼓勵創(chuàng)新，堅持產(chǎn)學研結合，建立低空領域完備的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈和人才鏈。”中國工程院院士劉大響說。

作為新中國第一架飛機的誕生地，南昌有著深厚的航空底蘊和扎實的航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。南昌市政府副市長余紅艷介紹，近年來，南昌市明確提出發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)鏈、打造航空裝備產(chǎn)業(yè)集群，全市航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈加速呈現(xiàn)。2023年，南昌市航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總收入869.7億元。其中，航空裝備產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達261億元。

在國際宇航科學院院士楊俊華看來，南昌已具備優(yōu)良的航空產(chǎn)業(yè)基礎，尤其是低空經(jīng)濟的發(fā)展，正在為這座城市帶來前所未有的發(fā)展機遇。“一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背后，需要政府、企業(yè)、高校、科研院所乃至金融機構等多方共同努力。希望南昌加強‘政產(chǎn)學研用金’結合，各方協(xié)同發(fā)力，助推航空產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。”楊俊華說。

中國航空產(chǎn)業(yè)大會是目前中國航空界規(guī)模最大、層次最高、內容最為豐富的產(chǎn)業(yè)盛會，從2019年至今已連續(xù)舉辦六屆。本屆大會為期3天，除主旨報告會、院士專家研討會之外，還將舉辦并行專題報告會等系列活動，共話航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢、新方向、新模式，助力江西加速實現(xiàn)“航空夢”。(完)