8月18日16時(shí)39分，贛深高鐵廣東段接觸網(wǎng)一次送電成功。此次送電完成后，將為接下來的熱滑試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。

此外，惠州北站站房建設(shè)正在搶抓施工進(jìn)度。目前，惠州北站候車大廳吊頂安裝、機(jī)電設(shè)備安裝、墻面龍骨安裝等各施工環(huán)節(jié)都在同步進(jìn)行，計(jì)劃10月底前完成全部裝修工程。

近日，贛深高鐵廣東段開始進(jìn)行接觸網(wǎng)“冷滑”。“冷滑”試驗(yàn)是指在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過機(jī)車受電弓的滑行，對接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)檢查，確認(rèn)實(shí)際參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。“熱滑”試驗(yàn)則是在送電的情況下，對列車進(jìn)行檢測。

據(jù)介紹，“冷滑”“熱滑”試驗(yàn)順利完成后，贛深高鐵將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的完成，高鐵的線路工程、高速動(dòng)車組、牽引供電、通信信號(hào)、防災(zāi)監(jiān)控、運(yùn)營調(diào)度以及客運(yùn)服務(wù)等各系統(tǒng)通過了綜合測試，就具備開通運(yùn)營的安全條件。