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3年8折換購(gòu)!新一代傳祺GS3·影速8.58萬(wàn)起上市-全球今亮點(diǎn)

來(lái)源: 時(shí)間:2023-03-09 08:48:38

3月8日,全新一代傳祺GS3·影速在“勁省大超市”上市發(fā)布會(huì)上正式上市。作為一款國(guó)民高性能SUV,全新一代傳祺GS3·影速共推出4款配置,官方售價(jià)8.58萬(wàn)元-11.18萬(wàn)元,并以行業(yè)首創(chuàng)的3年8折保值換購(gòu)等上市政策,讓消費(fèi)者買(mǎi)得值、用得值、很保值。


(資料圖片僅供參考)

3年8折保值換購(gòu)

全新一代傳祺GS3·影速不僅以8.58萬(wàn)元起的定價(jià)直接拉低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,更推出了“靈活還款,前6期月供僅需66元”或“0元首付,輕松上車(chē)”,年輕人也可輕松實(shí)現(xiàn)“買(mǎi)車(chē)自由”。此外,在消費(fèi)者關(guān)心的流量方面,還推出了“終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、3年免費(fèi)娛樂(lè)流量(6G/月)”的流量禮。

在讓購(gòu)車(chē)實(shí)現(xiàn)0門(mén)檻的同時(shí),廣汽傳祺更推出了打破A0級(jí)SUV保值率天花板的“3年8折保值換購(gòu)”政策,減輕用戶購(gòu)車(chē)即貶值的顧慮,為其鋪好了未來(lái)升級(jí)換購(gòu)之路。以購(gòu)車(chē)花了10萬(wàn)為例,開(kāi)了3年,全新一代傳祺GS3·影速還會(huì)8萬(wàn)回收換購(gòu),就相當(dāng)于3年花了2萬(wàn)買(mǎi)了一輛車(chē)!

一直以來(lái),廣汽傳祺始終堅(jiān)持以QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系為保障,圍繞“全員、全過(guò)程、全生命周期”,打造了獨(dú)有的質(zhì)量管控體系,充分保證車(chē)輛品質(zhì)穩(wěn)定性和可靠性。廣汽傳祺旗下的影豹、M8、GS8等車(chē)型均是各自細(xì)分市場(chǎng)保值率榜單的王者車(chē)型,相信“高保值”也必將成為全新一代傳祺GS3·影速的一張“金字招牌”。

1公里的油錢(qián)不到5毛

當(dāng)下消費(fèi)者因預(yù)算有限,不僅注重購(gòu)車(chē)的價(jià)格和政策,也更在意后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本。全新一代傳祺GS3·影速在WLTC工況下百公里油耗僅為6.18L,1公里不到5毛錢(qián)!

低門(mén)檻等于低配置?全新一代傳祺GS3·影速一步到位,360°全景高清影像 +透明底盤(pán)、10項(xiàng)L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)程助手等配置,真正做到“不做毛坯房,入門(mén)即精裝”。

一家人出游全滿足

后疫情時(shí)代,露營(yíng)成為了當(dāng)下年輕人家庭出游的首選,全新一代傳祺GS3·影速4410mm/4446mm(常規(guī)版/R-STYLE版)*1850mm*1600mm的長(zhǎng)寬高,2650mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距,讓全新一代傳祺GS3·影速秒變露營(yíng)神器。此外,21項(xiàng)儲(chǔ)物空間、5項(xiàng)靈活儲(chǔ)物設(shè)計(jì),配上同級(jí)別唯一純平地臺(tái)設(shè)計(jì)、后排座椅全平放倒、行李箱二級(jí)調(diào)節(jié)、超大可開(kāi)啟式全景天窗等,全新一代傳祺GS3·影速就是一個(gè)移動(dòng)大house。

中國(guó)最強(qiáng)小鋼炮

油耗夠省、空間夠大,全新一代傳祺GS3·影速動(dòng)力更是劍指中國(guó)最強(qiáng)性能小鋼炮。其搭載廣汽鉅浪動(dòng)力第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130KW,最大扭矩270N·m;匹配曾獲得“世界十佳變速箱”的七速濕式雙離合變速箱,通過(guò)雙流道增壓器技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)不斷優(yōu)化和調(diào)校,全新一代傳祺GS3·影速R-style版實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最快百公里加速7.5s。

全新一代傳祺GS3·影速不僅以行業(yè)首創(chuàng)3年8折保值換購(gòu)政策,打破小型SUV保值率天花板,還用百公里6.18L的超低油耗、媲美緊湊型SUV的大空間等,為消費(fèi)者提供了10萬(wàn)級(jí)SUV最優(yōu)解!作為影系家族的全新成員,全新一代傳祺GS3·影速將成為廣汽傳祺新的增量引擎,引爆小型SUV細(xì)分市場(chǎng)!

(責(zé)任編輯:王擎宇)

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