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快看點丨哈弗H9連續四年榮膺“紫檀獎”中大型SUV NO.1

來源: 時間:2022-11-02 08:28:24

中國網汽車11月2日訊,近期在“58汽車×J.D.POWER丨君迪 2022年紫檀獎-中國汽車保值率風云榜”頒獎典禮中,哈弗H9三年保值率榮膺“中國品牌中大型SUV第一名”殊榮,連續四年奪魁,同時位列全品牌中大型SUV榜單第二。在此之前,哈弗H9就曾殺入全品牌中大型SUV前十,在競爭激烈的中大型SUV細分領域,帶領自主品牌抗衡一眾合資豪華品牌。本次獲獎,可看作是是市場對哈弗H9的有力肯定,又一次樹立了自主越野車型品質力的新里程碑。

作為汽車綜合實力的一大考核,汽車保值率可謂是各廠商品牌力、口碑、品牌服務能力等各方面的最強體現,也是一臺車性價比的重要組成部分。影響一款車型的保值率因素往往有市場保有量、產品自身品質以及市場認可度等層面,本次哈弗H9能獲得權威機構認可,榮登榜首的原因就在于此。

四年連冠,權威背書體量優勢


【資料圖】

由58汽車×J.D.POWER丨君迪聯合發布的紫檀獎《中國汽車保值率風云榜》,迄今已連續舉辦四年,擁有專業的榜單評選,以國內領先的生活服務平臺58同城為后盾, 全球領先的數據分析和消費洞察公司J.D.Power丨君迪兩個獨立、公平、可靠的權威機構強強聯合,聯合頒發新車三年保值率排行榜,憑多年評選經驗,對行業和消費者具有更多的參考意義。

哈弗H9能在這樣嚴苛獎項評選中完成四度連冠,自然是在產品的保有量數據層面占足優勢。1年多之前,第十萬輛哈弗H9就已在長城汽車保定徐水工廠隆重下線,哈弗H9累計銷量突破10萬+,實現了“體量級”跨越,也成為中國品牌首個突破10萬輛的高端中大型硬派SUV,達成十萬成就,也成為消費者放心購入的強動力。

產品說話,中國硬派越野王者實力

能斬獲此殊榮,哈弗H9強大產品實力同樣乃關鍵因素。智能硬派全地形SUV哈弗H9兼具硬派SUV的越野性能和城市SUV的實用舒適,縱橫都市時,為車友們帶來穩定、更具安全感的駕乘體驗,盡情越野時,又充分展現出中國高端硬派越野旗艦的從容自如和絕對自信。

越野性能方面,2.0T+8AT動力系統,額定功率165kW,最大扭矩385N·m,為哈弗H9帶來強勁動力和更敏捷、舒適的操控感,且兼顧了強勁動力和燃油經濟性。同時,智能電控四驅以及提供AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L、經濟模式選擇的全地形控制系統,賦予了哈弗H9輕松高原山地、峽谷泥坑、碎石爛路等多種復雜路況的超強通過力。而低速越野巡航、坦克轉彎,以及前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合差速器等越野黑科技,也讓一眾越野愛好者有了自由馳騁、從容脫困的底氣。

哈弗H9在夯實自身越野性能的基礎上,在實用性方面,也同樣滿足了消費者對舒適、智能、科技的追求。首先,可比肩百萬級中大型SUV的內飾豪華舒享座艙,超過5米的車長(背負式)和2800mm的軸距可以輕松承載一家幾口人出行。大五座結構、型面重新設計,提升后排乘坐舒適性及空間實用性,配備座椅加熱/通風,航空頭枕,更加舒適。主駕座椅迎賓以及超靜謐整車NVH,為我們日常的城市駕駛提供靜謐用車感受,車內交談,聽音樂更暢快。智慧層面的騰訊TAI3.0生態系統,也讓生活娛樂一應俱全。哈弗H9全面亮眼的表現,成為其連續蟬聯紫檀獎的充分論據。

市場認可,中國越野文化標志賦予內涵

不僅如此,經市場淬煉,作為自主品牌首個銷量突破十萬大關的高端中大型硬派SUV,哈弗H9在越野圈的用戶口碑依舊無可取代。自2014年橫空出世,發展至今歷經四代改款,以專業越野基因為基礎,成功進入被日系、美系等強悍進口品牌越野車獨霸的硬派高端SUV細分市場,以實力完成向高端越野的蛻變,成為令中國人自豪的中國硬派越野旗艦以及40萬內硬派越野的真正王者。

不僅在越野市場表現強勁,在越野文化與車主共創層面,哈弗H9圖騰般的越野標簽也凝聚了一大票越野愛好者。車主自發組成的“轟九大隊”,已經擁有3萬余名會員,成為全國知名的單一車型車友會,公益回報社會,同心戰役,他們的名字響徹了越野圈,帶來了超越一款越野產品的市場價值,高保值率的造就,也與這樣的車友文化不無關系。

蟬聯《中國汽車保值率風云榜》“中國品牌中大型SUV第一名”連續四年之久,哈弗H9展示出了作為一臺自主硬派越野旗艦的綜合實力,也讓消費者放心地吃下了定心丸。用產品說話、以市場衡量,未來,哈弗H9將堅定貫徹“以用戶為中心”,不斷突破進階,成為帶領中國越野品牌向上的強大力量。八年市場驗證,過硬越野實力,專業機構背書,踏上越野征程,哈弗H9將是您的不二選擇!

即日起至11月30日,哈弗H9置換購車限時補貼活動正在火熱進行中,置換范圍包含乘用車、皮卡車不限品牌,均可獲得20000元補貼,機會不容錯過!

(以上內容涉及到車型配置以官方配置表為準)

數據來源:J.D. Power 與58汽車聯合發布的《2022中國汽車保值率研究報告》

(責任編輯:王擎宇)

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