在《315重磅調查》節目里，《直播海南》曝光了“愛瑪”電動車售后服務商為了登記上牌在電動車合格證上弄虛作假，同時消費者還質疑，“愛瑪”電動車改裝存在隱患。

2020年3月，蒙女士花費3000多元在海南鑫國英貿易有限公司購買了一輛新國標愛瑪電動車，然而近期要登記上牌時才發現，車輛合格證上的二維碼掃不出任何數據，無法上牌。對此，鑫國英車行愛瑪售后服務工作人員更換了一版和車輛完全不相符的合格證，在愛瑪售后的安排下，這兩電動車竟然通過了電動車登記上牌點工作人員的審核，成功上牌。

記者調查還發現，電動車內的電池廠商和兩版合格證上標注的，也不一致。對此，中國質量認證中心回應，涉事愛瑪電動車的3C認證涉事愛瑪電動車的3C認證因為不符合最新版的認證要求，已被撤銷。海口交警部門也表示，對于電動車合格證過期的問題，是有專門的解決方案，絕不允許套用其他版本的合格證進行上牌。而愛瑪電動車合格證過期無法上牌的情況也屢遭消費者投訴。

鑫國英車行方面卻不以為然，稱他們的操作很普遍。報道播出后的第二天，記者與轄區中山市場監督管理所的工作人員來到涉事商家進行回訪，然而，海口東湖附近的愛瑪電動車店竟然全部關門。

而在這家綠源電動車東湖店，也就是之前鑫國英車行的工作人員，給愛瑪電動車進行售后服務的地方，相關的工作人員也不見了蹤影。

綠源電動車東湖店工作人員說：“然后在這邊我們門口給一個桌給他們去處理，現在的話是他們不來了，我沒有他們聯系方式，（記者：沒有他們聯系方式），對，（那天你也參與換合格證給消費者了），他們叫我給人家的啊，（他們叫你做啥你就做啥），對啊，（一共換了多少張愛瑪的合格證），哦這個不知道，你要問店長了。”

綠源電動車東湖店方面表示，他們的公司是海口龍華區東依晨電動車行，前段時間他們只是借場地給鑫國英車行進行愛瑪電動車的售后服務，現在他們也聯系不上對方。不過記者在現場發現，該店的桌子上還留著一本電動自行車號牌發放工作臺賬，里面有諸多涉及愛瑪車輛的售后記錄。

此外，仍然有不少消費者來到店里尋找愛瑪售后維權。有消費者表示，“合格證上面的整車編碼跟我發票上面的整車編碼不一致，還有個合格證沒有公章，上不上牌。”

海口市市場監督管理局龍華分局中山監督管理所做表態，還將繼續給愛瑪電動車合格證以及質量問題記錄調查。“繼續對他聯系，對他們把消費者一共是處理了多少，涉及到合格證還有二維碼過期的問題，我們要進行調查，認證證書，還有一次性合格報告，然后跟消費者提供的合格證一一對應，如果是說對應不上的話，所涉嫌到的違規行為，我們一查到底。”

誠信是商家的立身之本，而出了問題回避不是解決的方法。就在記者進行下一步追蹤調查時，愛瑪電動車的經銷商鑫國英車行出面，對售后問題進行了回應。

工作人員表示，“貴臺于3月16日報道的問題是客觀存在的，現在已經協調廠家把相關的電池和配件從工廠已經發過來，給本店的客戶恢復出廠配置，并協助辦理登記上牌，（選擇換了別的證給車輛上牌），這也是我們工作上的失誤，（為什么要這樣做呢），可能我們之前沒有把這個流程理解太透徹，（但問題是在你們店面貼著公告啊），對，當時考慮不是很周到，（它的質量問題，蒙女士包括一些消費者拆車發現里面的電池和合格證都是對不上的，這到底是哪里出了問題），這個我們現在也正在核實。”

鑫國英車行表態，他們承認錯誤，但把所有問題的原因總結為工作失誤，并表示下一步他們會幫助消費者合法合規的解決合格證上牌和車輛質量問題。而對于此次電動車合格證疑云曝光的問題，海口市市場監督管理局表態，還將嚴查相關商家的問題，并加大市場排查。“一是加大對非法改裝拼裝的違法行為的查處，二是指導各所逐一排查并處理轄區內銷售的電動自行車合格證與實際車體不符的問題，解市民所困，第三是對接市交警支隊探索違法及取消帶牌銷售資格的方式，倒逼我市電動車自行車銷售商的合法合規經營。”

而海口交警部門回應，目前他們也已經召回事件中違規上牌的電動車，準備進行重新審核上牌工作，而之前讓合格證不符的愛瑪電動車通過上牌登記的工作人員已經被上牌點相關公司開除，下一步，海口交警部門還將加大對電動自行車上牌的監管。

海口市公安局交警支隊車管所表示，“之后我們也會加強我們后臺審核的這一塊工作，對于這些套用合格證的車輛發現有問題要及時進行退辦。”

據海口市電動自行車行業協會介紹，今年1月1日起，海南市啟動電動車集中上牌工作以來，全市多個電動車登記代辦服務點辦理上牌的電動車達到13萬輛，而在上牌登記的過程中，主要出現的問題也是集中在非法改裝和電動車合格證過期這兩個方面，下一步他們也將開展行業自律活動，通過督促電動車企業依法依規經營。“我們作為協會開展行業自律，我們商家要負起一些社會責任，要保證我們的車主、消費者的上牌權益不要受到損害，有針對性地對企業進行監督管理，使我們的上牌工作能真正的落實到為民服務。”