交通運輸部近日印發(fā)《內(nèi)河航運發(fā)展綱要》(以下簡稱綱要》。綱要明確發(fā)展目標，到2035年，要基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系，內(nèi)河千噸級航道達到2.5萬公里。

綱要分為三大部分。第一部分是總體要求，包括指導思路和發(fā)展目標。明確以高質(zhì)量發(fā)展為導向，科學開發(fā)利用和保護內(nèi)河航運資源、充分發(fā)揮內(nèi)河航運比較優(yōu)勢等主要思路，提出2035年、2050年建設現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系的相關發(fā)展目標。

提到發(fā)展目標，綱要明確，到2035年，要基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系。內(nèi)河航運基礎設施、運輸服務、綠色發(fā)展、安全監(jiān)管等取得重大突破，在綜合交通運輸中的比較優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，服務國家戰(zhàn)略的保障能力顯著增強。內(nèi)河千噸級航道達到2.5萬公里;主要港口重點港區(qū)基本實現(xiàn)鐵路進港;內(nèi)河貨物周轉(zhuǎn)量占全社會比重達到9%;重要航段應急到達時間不超過45分鐘，主要港口(區(qū))應急到達時間不超過30分鐘;新能源和清潔能源船占比顯著提高，船舶污水垃圾等污染物實現(xiàn)應收盡收、達標排放;物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術在內(nèi)河航運廣泛應用。

到2050年，要全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系。東西向跨區(qū)域水運大通道高效暢通，南北向跨水系聯(lián)通，以一流港航基礎設施、一流航運技術裝備、高品質(zhì)航運服務、智能化安全監(jiān)管，全面實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，服務社會主義現(xiàn)代化強國。

第二部分是主要任務，提出建設干支銜接江海聯(lián)通的內(nèi)河航道體系、打造集約高效功能協(xié)同的現(xiàn)代化港口、構(gòu)建經(jīng)濟高效銜接融合的航運服務體系、踐行資源節(jié)約環(huán)境友好的綠色發(fā)展方式、構(gòu)筑功能完善能力充分的航運安全體系、強化創(chuàng)新引領技術先進的航運科技保障、傳承弘揚歷史悠久內(nèi)涵豐富的航運文化、構(gòu)建多方共建共治共享的現(xiàn)代行業(yè)治理體系共8條發(fā)展任務。

第三部分是保障措施，提出加強黨的領導、加強政策支持、強化示范引領等三個方面的保障措施。