1月21日，為期40天的春運正式拉開序幕。據預測，今年春運期間進出京客流總量預計達4306萬人次。記者注意到，今年北京三大火車站為保障旅客“抵達離開”的暢通，交通、鐵路聯手采取多項措施保障旅客來的順、走的暢。目前，北京西站試行網約車夜間4小時免費停車;北京南站新增出租車等候區智能引導系統;北京站首次設置網約車專用停車位，交通執法部門將24小時嚴查非法運營。據悉，昨天春運首日，北京三大火車站發送客流突破40萬人。

據介紹，從1月21日起至3月1日，今年春運共計40天。呈現節前整體客流相對平緩、節后客流高度疊加的特點。北京鐵路局預計發送旅客3470萬人次，北京地區發送旅客預計將達到1550萬人次。2月1日(農歷臘月廿七)將迎來節前出行高峰日，全北京局將發送旅客數預計突破106萬人。為幫助盡可能多的旅客回家過年，北京鐵路局節前客流高峰增開旅客列車達到75對，節后達到74.5對。

春運火車站周邊的交通是最大問題，是否能及時讓旅客抵達車站，讓抵達的旅客快速離開車站都成為春運站外運輸的關鍵。北青報記者了解到，今年三大火車站都有新舉措。北京西站將試行網約車夜間4小時免費停車。同時，南、北廣場停車場全部實行15分鐘免費停車，全部開通電子支付功能，提高接送站車輛進出場速度。

北京南站對出租車等候區域進行了改造，在出站口內及停車場入口專門安裝了顯示屏幕，可以實時顯示停車場內打車排隊視頻、排隊人數顯示及預估的排隊時間。新增微信公眾號專車預約和晚點查詢功能。

北京站首次設置了網約車專用停車位。車站在廣場西側停車場劃定12個網約車停車位，為到達旅客快速離站提供便利。

地面公交將根據客流變化規律， 優化調整夜間運力，從2月9日(農歷正月初五)開始，途經火車站的夜班線路，每條線路將安排多部機動車，及時加密夜間發車間隔。此外，公交集團在北京南站“合乘定制公交”的基礎上，于2018年12月31日在北京西站、北京站開通“合乘定制公交”，滿足春運期間乘客夜間多樣化出行的需求。

在地鐵運營方面，地鐵2號線、7號線、9號線將延長運營時間。同時在春節后返程客流集中時段，采取2號線北京站提前20分鐘開門，2號線、7號線、9號線加開臨客、延長運營時間的措施，滿足返程乘客出行需要。地鐵機場線將在春運高峰期縮短發車間隔，從2月9日(農歷正月初五)起，將全天發車間隔縮短至8分鐘。預計該措施將持續到2月14日左右，待春節返京高峰后恢復正常運營。

服務舉措

1 北京15對高鐵昨起實現座位“掃碼點餐”

昨天，中國鐵路北京局集團有限公司所屬北京京鐵列車服務有限公司聯合支付寶在北京的15對高鐵列車上推出“掃碼點餐”服務。列車上的每個座位上都定位了一個二維碼，旅客只需用手機掃碼，進入小程序確認，信息系統可以自動識別座位并通知后臺，乘務員接單20分鐘內，會將所選購的北京京鐵列車服務有限公司提供的餐食、商品送到旅客手上。

2 北京南站新增停車場導航

通過布設藍牙點位實現停車場車輛的智能導航，旅客可通過北京南站微信公眾號的“北京南站停車場導航”模塊，在停車前點擊“一鍵停車”，并在尋車時通過點擊“一鍵尋車”實現對車輛的快速尋找。

3 北京站刷臉機進站口全覆蓋

為提高旅客快速進站效率，北京站進站驗票驗證口的自助驗證驗票設備今年增至30臺，覆蓋車站進站口所有窗口。

已經取出紙質車票的旅客進站時只需持本人有效二代居民身份證“刷臉”即可進站乘車，有效提升旅客進站速度，提升旅客出行體驗。