1月6日，本田中國公布2019年12月的終端銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，本田在中國的終端銷量為14.28萬輛，同期比74.4%，其中廣汽本田終端銷量6.73萬輛，同期比79.6%;東風(fēng)本田終端銷量為7.55萬輛，同期比70.4%。

2019年1-12月，本田在中國的終端銷量為155.4萬輛，創(chuàng)下近年來年度銷量歷史最高紀(jì)錄。兩大合資公司對本田在華銷量的貢獻基本平分秋色，廣汽本田全年累計銷量為76.55萬輛，同期比104.1%;東風(fēng)本田終端累計銷量為78.89萬輛，同期比113.2%。

從具體車型看，思域、本田CR-V、本田XR-V、第十代雅閣、凌派、繽智和飛度等7款車型的年銷量超過10萬輛;思域、本田CR-V、雅閣三款車型年度銷量更是突破了20萬輛。

本田雖在中國市場戰(zhàn)果頗豐，但在全球市場表現(xiàn)不佳。如本田2019上半財年(2019年4月1日-9月30日)的數(shù)據(jù)顯示，本田營業(yè)利潤為4726億日元(約合人民幣304.6億元)，下滑約8%。考慮到在北美等市場的銷量下滑，本田預(yù)計2020財年(2019年4月1日至2020年3月31日)全球汽車銷量或下滑3%至498萬輛。

鑒于中國市場的良好表現(xiàn)，本田在2020年或?qū)⒗^續(xù)擴大汽車產(chǎn)能和銷量目標(biāo)，按照此前規(guī)劃，本田將在2020年沖擊年產(chǎn)銷汽車200萬輛。目前東風(fēng)本田及廣汽本田產(chǎn)能均為60萬輛，本田中國出口工廠年產(chǎn)能為5萬輛。另外為迎合中國市場需求，本田將加大節(jié)能產(chǎn)品的投放，并規(guī)劃在2025年之前，向中國市場投放普通混合動力、插電式混合動力及純電動等20款車型，其中純電動車型占比1/3。(宋愛菊)