消息稱，因8月17日一列重載列車脫軌，導致大秦線全線關閉。對此財聯社記者19日致電大秦鐵路(601006，SH)，對方未正面回復，但據行業人士介紹，大秦線運輸已與18日14點恢復，對煤炭價格并未產生影響。

針對列車脫軌導致大秦線全線關閉事宜，財聯社記者致電大秦鐵路證券部，證券部人士表示：“已經根據內部流程將問題轉給業務部門，但回復時間無法確定。”

記者咨詢煤炭運輸行業人士得知，脫軌事故確實出現，但影響有限。行業人士表示：“火車脫軌后18日下午2點就恢復通車了，所以對市場影響非常有限，煤炭價格幾乎沒有受到影響。”不過，脫軌事件的影響并未完全恢復，上述行業人士補充稱：“雖然運輸恢復了，但還不能滿發。”

易煤資訊數據顯示，8月17至19日，煤價平穩運行，并未出現大幅波動。北方港5500K0.8S指數分別為563元/噸、564元/噸、564元/噸，5500K0.8S指數分別為506元/噸、507元/噸、507元/噸。

大秦鐵路簡稱大秦線，是連接山西大同與河北秦皇島的國鐵I級貨運專線鐵路，2020年7月，大秦線完成貨物運輸量3903萬噸，同比增長4.67%。2020年1-7月，大秦線累計完成貨物運輸量22666萬噸，同比減少11.28%。

目前，大秦鐵路的貨運運輸任務仍存在壓力。根據大秦鐵路披露的經營規劃，2019年大秦鐵路貨物運量目標為4.5億噸，2019年完成運量4.3億噸，完成比例95.56%。2020年大秦鐵路經營目標為貨運量4億噸，截至7月完成56.67%，完成進度仍略微落后。

不過，受益于進口煤管制與旺季累庫存，7月大秦鐵路運量高位運行。華泰證券研究員沈曉峰、林霞穎發布研報稱，進口煤管控在7月繼續收緊，大秦線的壓力得以減輕。7月，全國進口煤同比下降20.6%;1-6月，進口煤同比增加12.6%。