從百余年前的五口通商口岸，到改革開(kāi)放最早設(shè)立的四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，廈門(mén)始終是中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的“窗口”，在中國(guó)對(duì)外開(kāi)放史上扮演重要角色。

廈門(mén)的國(guó)際范兒，往往讓外省人忘記了他的閩南腔。

陳應(yīng)登至今保存著三十幾年前的一份舊合同。1982年初，祖籍福清的印尼華僑陳應(yīng)登與廈門(mén)市簽訂合同，在湖里開(kāi)辦印華地磚廠。

這是廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)第一份外商投資合同。外商投資廈門(mén)的大幕由此開(kāi)啟。

特區(qū)40年，廈門(mén)開(kāi)放之姿

“把經(jīng)濟(jì)特區(qū)辦得更快些更好些。”

——鄧小平

當(dāng)年的老花磚，在今天的廈門(mén)“特區(qū)•1980”湖里創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園里，仍能找到蹤跡。湖里區(qū)這個(gè)廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)祥地，依稀可見(jiàn)40年前機(jī)器轟鳴、熱火朝天的工業(yè)區(qū)的影子。

廈門(mén)“特區(qū)•1980”湖里創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園

1980年10月，國(guó)務(wù)院在廈門(mén)島北郊的湖里劃出2.5平方公里設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

特區(qū)設(shè)立之初，2.5平方公里上聚集了許多被經(jīng)濟(jì)特區(qū)政策吸引來(lái)的企業(yè)，包括第一家外商獨(dú)資企業(yè)印華地磚廠、香港投資企業(yè)廈門(mén)聯(lián)橋有限公司等，更孕育出一批像廈華、廈新、金龍、宏聲等品牌企業(yè)，聚集形成工業(yè)廠區(qū)。

40年來(lái)，廈門(mén)從“以?xún)S引僑”到“以?xún)S引臺(tái)”“以?xún)S引外”，從中外合資到外商獨(dú)資，從拼土地、拼優(yōu)惠到國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境步步提升，從封閉的海防小城到以開(kāi)放的胸懷擁抱世界。

制造業(yè)是廈門(mén)市利用外資的重點(diǎn)。日本電氣硝子、豐田通商、美國(guó)戴爾、香港太古飛機(jī)維修等一批重大外資項(xiàng)目注入，廈門(mén)已成為世界上最大的鎢制品生產(chǎn)出口基地、中國(guó)主要電腦出口基地、液晶面板出口基地、中國(guó)最大的一站式航空維修基地。

今年1至7月，廈門(mén)市外貿(mào)進(jìn)出口3700.8億元人民幣，占據(jù)福建省一半。

40年后，沿著“一帶一路”“走出去”成為廈門(mén)企業(yè)投資新常態(tài)。象嶼集團(tuán)在印尼東南蘇拉威西省投建的不銹鋼冶煉一體化項(xiàng)目已有部分產(chǎn)區(qū)投產(chǎn)，這是廈門(mén)創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來(lái)，對(duì)外投資項(xiàng)目規(guī)模之最。

圖為2017年廈門(mén)象嶼集團(tuán)參與投建鎳鐵不銹鋼一體化冶煉項(xiàng)目，啟動(dòng)印尼德龍工業(yè)園二期建設(shè)。周淵 攝

“絲路海運(yùn)”“中歐班列”雙翼齊飛，跑出廈門(mén)發(fā)展“加速度”。

去年，廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成1112.22萬(wàn)標(biāo)箱，成為全球第十四大港。

資料圖為廈門(mén)港海滄集裝箱碼頭。中新社記者 王東明 攝

廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天分公司操作部的橋吊司機(jī)陳樹(shù)林，生于1981年，是廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的“同齡人”，他見(jiàn)證了廈門(mén)港從百萬(wàn)標(biāo)箱到千萬(wàn)標(biāo)箱的飛躍。

“2005年，我們橋吊司機(jī)一天只操作3個(gè)多小時(shí)，工作就做完了。現(xiàn)在效率高了，時(shí)間反而拉長(zhǎng)，場(chǎng)內(nèi)每天都堆滿了集裝箱。”

廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天分公司操作部的橋吊司機(jī)陳樹(shù)林，見(jiàn)證了廈門(mén)港從百萬(wàn)標(biāo)箱到千萬(wàn)標(biāo)箱的飛躍。

2018年以來(lái)，以“絲路海運(yùn)”命名的航線合作平臺(tái)在福建廈門(mén)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，助力廈門(mén)打造“海絲”樞紐城市。如今已連接廈門(mén)港與日本、韓國(guó)、越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、印尼和菲律賓的主要港口。

與“絲路海運(yùn)”相呼應(yīng)的是不斷跑出“加速度”的國(guó)際班列業(yè)務(wù)。

臺(tái)灣、香港地區(qū)以及泰國(guó)、越南、日本、印尼、印度等周邊國(guó)家貨物通過(guò)“海運(yùn)+鐵路”運(yùn)輸方式，借道廈門(mén)完成過(guò)境運(yùn)輸，使得原本需要三四十天的運(yùn)輸時(shí)間壓縮在20天內(nèi)。

截至目前，廈門(mén)國(guó)際班列已開(kāi)通中歐、中亞、中俄班列線路，可達(dá)歐洲波蘭波茲南，匈牙利布達(dá)佩斯，德國(guó)漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市。

被譽(yù)為“中國(guó)經(jīng)濟(jì)晴雨表”的2020廈門(mén)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)暨絲路投資大會(huì)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

每年9月8日在廈門(mén)舉行的中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)萬(wàn)商云集，是中國(guó)目前唯一以促進(jìn)雙向投資為目的的國(guó)際投資促進(jìn)活動(dòng)。中新社記者王東明 攝

特區(qū)40年，廈門(mén)青春之歌

“我從廈門(mén)認(rèn)識(shí)大陸，我希望成為擺渡人，邀請(qǐng)更多臺(tái)灣青年來(lái)廈門(mén)。”

——范姜鋒

有山有海有都市感的廈門(mén)，是資本角逐的天堂，也是對(duì)年輕人十分友善的創(chuàng)業(yè)熱土。

當(dāng)年的經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)祥地湖里區(qū)，如今聚集了文創(chuàng)、影視、電競(jìng)等新興產(chǎn)業(yè)集群。截至2020年7月，“特區(qū)•1980”7個(gè)已投入運(yùn)營(yíng)園區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約14.8億元人民幣。

創(chuàng)意短視頻的從業(yè)者閆馳表示，立足有山有海有都市感的廈門(mén)，面向全球市場(chǎng)，聚集在此的新興行業(yè)正在蓬勃發(fā)展。

廈門(mén)與臺(tái)灣隔海相望一家親。在這里，大陸首個(gè)地方“惠臺(tái)60條”出臺(tái)，《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》率先落實(shí)，兩岸交流合作綜合配套改革深入實(shí)施，兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心、對(duì)臺(tái)貿(mào)易中心、國(guó)際航運(yùn)中心加快建設(shè)。

廈門(mén)不斷完善吸引臺(tái)灣青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)政策機(jī)制和服務(wù)臺(tái)胞臺(tái)商制度體系，創(chuàng)新設(shè)立臺(tái)胞服務(wù)中心、臺(tái)胞驛站、臺(tái)商之家、兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地等涉臺(tái)服務(wù)機(jī)構(gòu)，在大陸率先形成涉臺(tái)司法服務(wù)“一條龍”機(jī)制。

目前廈門(mén)已有30個(gè)兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地，累計(jì)入駐臺(tái)灣團(tuán)隊(duì)500多個(gè)，其中，廈門(mén)兩岸青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客基地等7個(gè)基地獲批國(guó)臺(tái)辦“海峽兩岸青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地(示范點(diǎn))”。

與此同時(shí)，兩岸首家合資證券公司“金圓統(tǒng)一證券”、首家合資消費(fèi)金融公司“金美信金融”、首家臺(tái)資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)“富邦財(cái)險(xiǎn)”等紛紛在此落戶;廈門(mén)率先開(kāi)展的對(duì)臺(tái)跨境人民幣貸款業(yè)務(wù)，占了大陸業(yè)務(wù)總量八成五之多。

特區(qū)40年，廈門(mén)鼓浪之聲

“它(鼓浪嶼)對(duì)廈門(mén)來(lái)講是歷史的縮影和沉淀，是廈門(mén)的 ‘城市的鄉(xiāng)愁’。”

——蔡松榮

“最?lèi)?ài)月斜潮落后、滿江漁火列筼筜”。 “筼筜漁火”是多少人的“印象廈門(mén)”。過(guò)去，筼筜港圍海造堤，一度變黑發(fā)臭。

1988年3月，時(shí)任廈門(mén)市委常委、副市長(zhǎng)的習(xí)近平提出“依法治湖、截污處理、清淤筑岸、搞活水體、美化環(huán)境”20字方針，創(chuàng)造性建立起“市長(zhǎng)要親自抓治湖”的綜合治理機(jī)制，打響針對(duì)這一“老大難”的環(huán)境污染整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

2015年筼筜湖推出“市民園長(zhǎng)”管理模式，引導(dǎo)沿湖居民參與湖區(qū)志愿治理。從一所中學(xué)教師崗位退休的陳磐，參與首批“市民園長(zhǎng)”競(jìng)聘，成為其中一員。他說(shuō)，“市民園長(zhǎng)”模式體現(xiàn)“共謀、共建、共管、共享、共評(píng)”的治理理念，這正是廈門(mén)的風(fēng)格。

國(guó)家生態(tài)園林城市廈門(mén)市擁有各類(lèi)公園150個(gè)，實(shí)現(xiàn)城市建成區(qū)“300米見(jiàn)綠，500米見(jiàn)園”。圖為航拍廈門(mén)市中心美麗的筼筜湖。中新社記者 王東明 攝

《廈門(mén)“市民園長(zhǎng)”履職記：爭(zhēng)當(dāng)啄木鳥(niǎo)又扮和平》(李思源 錢(qián)曉蕓 福建廈門(mén)報(bào)道)

鼓浪嶼世界文化遺產(chǎn)中心主任蔡松榮每個(gè)工作日都要往返于廈門(mén)島和鼓浪嶼之間，搭乘輪渡上下班時(shí)，他常把它想象成“時(shí)光穿梭器”。

“這窄窄600米的鷺江海峽，其實(shí)就是歷史和現(xiàn)實(shí)的界限。” 蔡松榮說(shuō)，“每天把游客、市民從現(xiàn)實(shí)擺渡到歷史，或從歷史擺渡到現(xiàn)實(shí)。”

2017年7月8日，“鼓浪嶼：國(guó)際歷史社區(qū)”被列入世界遺產(chǎn)名錄，成為中國(guó)第52項(xiàng)世界遺產(chǎn)。

在參與申遺工作中，蔡松榮用腳步一遍遍丈量著這座1.88平方千米的小島。“它(鼓浪嶼)對(duì)廈門(mén)來(lái)講是歷史的縮影和沉淀，是廈門(mén)的 ‘城市的鄉(xiāng)愁’。”他說(shuō)。

鼓浪嶼被稱(chēng)為“音樂(lè)之島”“鋼琴之島”，家庭音樂(lè)會(huì)是鼓浪嶼居民最尋常的生活方式。鼓浪嶼音樂(lè)節(jié)、鼓浪嶼詩(shī)歌節(jié)、斯克里亞賓國(guó)際鋼琴比賽等活動(dòng)也接連登島。

中華路97號(hào)“雷厝”是代表鼓浪嶼家庭音樂(lè)文化的雷厝樂(lè)隊(duì)，2012年正式成立，由8名平均年齡超過(guò)60歲的鼓浪嶼人組成。王東明 攝

特區(qū)40年，廈門(mén)敢當(dāng)之勇

在中國(guó)對(duì)外開(kāi)放不斷向縱深發(fā)展、特區(qū)優(yōu)勢(shì)趨于弱化之際，自2015年起，廈門(mén)在全國(guó)率先啟動(dòng)國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，營(yíng)商環(huán)境水平從2014年相當(dāng)于全球經(jīng)濟(jì)體第61位提升到2019年的25位。

自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)掛牌5年來(lái)，累計(jì)推出416項(xiàng)創(chuàng)新舉措，其中全國(guó)首創(chuàng)82項(xiàng)，27項(xiàng)廈門(mén)經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)推廣，占全國(guó)1/4;在服務(wù)貿(mào)易方面，今年8月，廈門(mén)獲批全國(guó)服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市。

對(duì)于解決民生問(wèn)題的探索，廈門(mén)也一直在路上。

縱觀特區(qū)40年發(fā)展軌跡，不難發(fā)現(xiàn)，廈門(mén)一向都是中國(guó)各領(lǐng)域先行先試的“試驗(yàn)田”。這座美麗海濱之城，持續(xù)不懈進(jìn)行探索實(shí)踐，闖出一條適合自身發(fā)展的成功之路。