5G時(shí)代來(lái)臨，汽車領(lǐng)域備受各界關(guān)注。5月21日，由騰訊領(lǐng)投的蘑菇車聯(lián)在京發(fā)布最新車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，向市場(chǎng)釋放出車聯(lián)網(wǎng)模式已成熟的積極信號(hào)。

埃森哲研究表明，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將在2025年達(dá)到2162億美元，占全球市場(chǎng)的1/4。另?yè)?jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)預(yù)計(jì)，2025年、2030年我國(guó)銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將分別達(dá)到80%、100%，總市場(chǎng)規(guī)模將超萬(wàn)億元。

據(jù)悉，蘑菇車聯(lián)以用戶體驗(yàn)為核心，在汽車領(lǐng)域率先推出“AI云+OS+智能終端+傳感器”車聯(lián)網(wǎng)一體化解決方案，并提供云、端、云+端的多元化開(kāi)放服務(wù)，充分滿足個(gè)人消費(fèi)者及企業(yè)用戶的定制化需求，也將促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同合作、共生共贏。

蘑菇自主研發(fā)的“蘑菇大腦”AI云，具備海量設(shè)備連接和海量數(shù)據(jù)處理能力，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的云端場(chǎng)景構(gòu)建、實(shí)時(shí)分析、智能決策，并提供開(kāi)放的接入服務(wù)，與眾多合作伙伴共建服務(wù)生態(tài)。深度定制的車載操作系統(tǒng)蘑菇OS，具備豐富的多模交互能力，全面適配1000多款主流車型，兼容ARM、X86等多種硬件架構(gòu)。蘑菇車載智能終端及多類型傳感器提供了強(qiáng)大的邊緣計(jì)算能力，解決了數(shù)據(jù)高并發(fā)、多融合、實(shí)時(shí)處理等難題，更好地支持車內(nèi)實(shí)時(shí)計(jì)算場(chǎng)景。

蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊表示，“技術(shù)創(chuàng)新是滿足用戶需求、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力。蘑菇車聯(lián)以踏實(shí)的心態(tài)打磨技術(shù)與產(chǎn)品，構(gòu)建開(kāi)放的數(shù)據(jù)生態(tài)和服務(wù)生態(tài)，更好地滿足個(gè)人消費(fèi)者和企業(yè)用戶的汽車智能化需求。”

蘑菇車聯(lián)成立于2017年11月，并于今年2月份完成了由騰訊領(lǐng)投1.2億美元的A輪融資。其創(chuàng)始人朱磊曾任百度垂直搜索技術(shù)委員會(huì)主席、滴滴出行副總裁、易車CTO。