中通快遞-SW(02057.HK)發布公告，公司擬全球發售4500萬股股份，其中香港發售股份225萬股，國際發售股份4275萬股，另有15%超額配股權;2020年9月17日至9月22日招股，預期定價日為9月22日;公開發售價將不會超過每股香港發售股份268港元，A類普通股每手買賣單位50股，入場費約13535港元;預期A類普通股將于2020年9月29日于聯交所主板掛牌上市。

集團是中國領先的快遞公司。集團于2002年成立，按總包裹量計是中國領先的快遞服務供應商，2019年市占率為19.1%，集團是中國規模化快遞企業中最年輕的企業，也是在通達系(在中國采用“網絡合作伙伴模式”的快遞服務提供商，即本公司、韻達控股股份有限公司、圓通速遞股份有限公司、百世集團及申通快遞股份有限公司)中規模最大，盈利能力最強。集團通過全國性網絡提供送件服務和其他增值物流服務。

在網絡合作伙伴的模式下，集團在快遞服務價值鏈內運營關鍵任務干線運輸和分揀網絡，而集團的網絡合作伙伴經營提供攬件和末端派送服務的網點。該網絡合作伙伴模式使集團能夠以有限的資本支出和固定的成本迅速擴大集團的網絡，從而提高投資資本和股權的回報率。

集團已在中國建立了最廣泛和最可靠的配送網絡之一。截至2020年6月30日，集團的網絡基礎設施由90個分揀中心與282條自動化分揀線，由約9,050輛自營干線車輛服務的超過3,400條干線線路組成，包含經營約30,000個攬件╱派件網點及超過50,000個末端驛站的超過5,000位直接網絡合作伙伴。集團的網絡覆蓋了中國99.2%以上的城市和縣區。下圖闡述于集團的網絡中完成一個典型的國內送件訂單所需的流程。

集團在保持良好盈利能力和客戶滿意度的同時，實現了快速增長。集團的總包裹量從2017年的62億件增長至2019年的121億件，并從截至2019年6月30日止六個月的54億件增長至截至2020年6月30日止六個月的70億件。如國家郵政局開展的調查所示，在通達系中，中通的整體客戶滿意度一直名列前茅。集團的凈利潤從2017年的人民幣32億元增長至2019年的人民幣57億元。集團的非公認會計準則下的經調整凈利潤從2017年的人民幣32億元增長至2019年的人民幣53億元。截至2020年6月30日止六個月，集團的凈利潤和非公認會計準則下的經調整凈利潤分別為人民幣18億元和人民幣21億元。憑著規模優勢和持續提高的運營效率，集團的單票凈利潤在通達系中是最高的。

集團致力于成為全球一流的綜合物流服務商并保持盈利增長。在核心快遞業務表現良好的同時，集團正充分利用資源和能力，向跨境、零擔、綜合倉儲和綜合物流服務等產業鏈拓展。集團相信，隨著中國整體經濟的持續增長，集團的核心能力和資源積累將演化出更多的業務板塊，以回應物流和商業需求。隨著中國物流業穩步發展并有望在規模和效率上趕超發達國家，集團努力把握合適的時間將合適的資源投入到合適的事情上。集團相信，這種嚴謹的業務拓展方式將推動集團穩步而堅定地最終轉型為一個服務整個物流生態系統的具超卓能力的平臺。集團的旅程才剛剛開始。

按照香港公開發售及國際發售每股發售股份268.00港元的指示性發售價計算，假設超額配股權未獲行使，集團預計自全球發售募集資金凈額約為118.82億港元;假設超額配股權全部獲行使，則約為136.73億港元。

其中，全球發售募集資金凈額約50%(假設超額配股權未獲行使，約59.41億港元)用于基礎設施及產能發展;約25%(假設超額配股權未獲行使，約29.71億港元)用于賦能集團的網絡合作伙伴及加強網絡穩定性;約15%(假設超額配股權未獲行使，約17.82億港元)用于投資物流生態圈;及約10%(假設超額配股權未獲行使，約11.88億港元)用于一般公司用途。